„Na akci probíhá majetkoprávní příprava a připravuje se zahájení výběrového řízení na zhotovitele archeologického výzkumu,“ sdělil generální ředitel ŘSD Radek Mátl. 

Zmiňovaný usek bude mít zhruba devatenáct kilometrů a více než kilometr dlouhý tunel u Maletína. Součástí návrhu stavby je i několik mimoúrovňových křižovatek.

Dálnice na leasing

Zvláštností dálnice D35 mezi Mohelnicí a Starým Městem bude, že ji firma postaví na leasing. Po dokončení stavby tedy cesta nebude patřit státu, ale soukromé firmě – ta ji bude pronajímat a starat se také o údržbu. Podobně se v Česku stavělo už několik dálnic. A do budoucna se podobně mají realizovat třeba i nemovitosti pro sociální služby nebo zdravotnictví.