„Železniční přejezdy projdou modernizací a doplní se na nich bezpečnostní prvky. Traťová rychlost se zvýší až na sto kilometrů za hodinu,“ uvedla Nela Friebová, mluvčí Správy železnic. 

Elektrizace zmiňovaného úseku má skončit příští rok. SŽ už vybrala také firmu, který vyhotoví navazující část trati z Libiny do Uničova. První elektrické vlaky mají na koleje vyjet koncem příštího roku.

Novou podobu dostanou nádraží v Malíně i Hrabišíně

Rekonstrukce železnice nebude spočívat jen v její elektrizaci. Například zastávka v Novém Malíně získá nové nástupiště, větvení kolejí se tam posune až za přejezd. Nové nástupiště vznikne také v Hrabišíně. Po dokončení projektu dojedou elektrické vlaky až do Olomouce.