S křížkem po funuse

 „O tom, že v Zábřehu nebudou zastavovat rychlíky na jižní Moravu, jsme se dozvěděli náhodou, a to když jsme řešili s krajem regionální spoje. Hned v červnu jsem psal na ministerstvo email, ale měsíc zůstal bez odezvy. Až po oficiálním protestu jsme se dočkali odpovědi. Nikdo nám neřekl kam a dokdy máme námitky poslat,“ řekl Týdnu starosta Zábřeha František John. Pod petici, která za zachování rychlíkového přípoje R18 bojuje, se podepsala už tisícovka lidí. Zvrátit rozhodnutí ministerských úředníků se otevřeným dopisem snaží i šumperská radnice.
Šance na to, že by ministerstvo dopravy potažmo České dráhy zastavování rychlíku R18 v Zábřeze obnovily, je však téměř nulová. „V takovém případě by totiž došlo v železniční dopravě k celé řadě technických a konstrukčních problémů v Olomouckém, Zlínském i v sousedním Pardubickém kraji. Navíc by se muselo řešit nové vedení vlakových tras a došlo by ke ztrátě přípojů,“ stojí ve vyjádření ministerstva dopravy.

Politické téma

Ze zrušení zastavování rychlíku R18 v Zábřehu se stalo velké předvolební téma. Hlavně prostřednictvím sociálních sítí se teď jednotliví politici obviňují z toho, kdo za situaci může. Ostrá výměna názorů proběhla například mezi politiky z KDU-ČSL a ANO, které má ministerstvo dopravy na starosti.
Devět rychlíkových přípojů má ze Zábřeha zmizet od nového jízdního řádu, který začne platit na konci roku. Ministerstvo svůj krok obhajuje tím, že se takto zefektivní a zrychlí doprava a cestující budou moci využít jiných spojů. Kritici upozorňují, že kvůli změnám budou muset lidé dojíždět na nádraží v Olomouci a České Třebové.